本市首次对高速路工程建设剩余国有土地进行调研，记者昨天从市首发集团获悉，他们将对9宗国有土地严管，更多地用于绿地和配套设施建设，还之于民。

　　此次调研是为集团公司国有闲置土地的利用，做到心中有数、运筹帷幄。据介绍，他们前往六环、八达岭、京开、京石高速公路沿线，行驶近300公里，通过资料搜集和调查，掌握工程建设剩余土地9宗，面积228813平方米，约343.2亩，分布在顺义、海淀、昌平、延庆、房山、大兴等区县。

　　据悉，根据土地性质的不同，剩余土地的利用价值也就不同。在调研的9宗土地中，分布着绿化预留用地、交通附属设施用地等具备利用价值的闲置土地，他们根据闲置土地的交通状况、地域大小和分布情况，为进一步开发利用国有闲置土地掌握了一手资料。目前刚刚建设完成及正在建设中的其他工程项目调研正在进行中，包括机场南线、京平、京津二通道、京包、西六环、京承三期等新建路段的工程项目中的剩余土地。